Противопоказания при работе помощником машиниста
 íà÷àëå ñàìîì õîòåë âåñòè ÷òî-òî âðîäå äíåâíèêà è äåëèòüñÿ ñâîèì ñîñòîÿíèåì íà ïðîòÿæåíèå áîëåçíè, îäíàêî ïîòîì ðåøèë, ÷òî ýòî áóäåò íå èíòåðåñíî äëÿ Âàñ. Ïîñòàðàþñü áûòü êðàòêèì è èçëîæèòü òîëüêî ôàêòû.
Äåíü 0 (24 àïðåëÿ) — âñòðåòèëèñü ñ äðóãîì, êîòîðûé ïðèåõàë èç Íèæíåãî Íîâãîðîäà, áûë â êîìàíäèðîâêå, îäîëæèëè åìó íîóò äëÿ ðàáîòû. Ñèäåëè íå äîëãî, íè ó êîãî ïðèçíàêîâ ÎÐÂÈ íå áûëî.
30 àïðåëÿ äåíü Õ — äåíü äåéñòâèòåëüíî ïîëíàÿ Õ! Âñòàë óòðîì óñòàâøèé, êàê áóäòî çàñåÿë ïîëå êàðòîôàíà. Òàê êàê ÿ âñå òàêè ñâÿçàí îò ÷àñòè ñ ìåäèöèíîé, ðåøèë íå ðèñêîâàòü è âûçâàòü âðà÷à íà äîì (óòðîì òåìïåðàòóðû íå áûëî), ïðèøëà âðà÷ âå÷åðîì áåç ìàñêè è ïåð÷àòîê, îñìàòðèâàëà, êàê åñòü, ïðîñèëà äàæå ïîêàøëÿòü (çàáàâíàÿ ????). Íà ìîé êîììåíò î òîì, ÷òî ÿ áûë â êîíòàêòå ñ ÷åëîâåêîì, ïðèåõàâøèì èç ÍÍ, ñêàçàëà âñå îê — ýòî òî÷íî íå Êîâèä, òû æ íå óìèðàåøü! Îê, ñèæó íà á/ë.
1-2 ìàÿ. Ñîñòîÿíèå óäîâëåòâîðèòåëüíîå, óòðîì âñòàþ óñòàâøèé, îäíàêî ÷àñàì ê 10 âðîäå óæå ïðîñûïàþñü ñîâñåì, äåëàþ çàðÿäêó è êðó÷ó âåëîòðåíàæåð 5 êì, òåìïåðàòóðû íåò. Ê âå÷åðó æóòêî óñòàþ, îïÿòü ÷òî-ëè íî÷íüþ âàãîíû ãðóçèë??? Ïîÿâèëàñü ñíîâà òåìïåðàòóðà, 37.5 è êñòàòè íå îñîáî îùóùàåòñÿ. Áîëåë äî ýòîãî ÎÐÂÈ â ôåâðàëå, òåìïåðàòóðà áûëà 37.1 — ÷óâñòâî ÷òî óìèðàþ è âåñü ãîðþ. Ñïëþ òåïåðü áîëüøå, ë¸ã â 8 âå÷åðà.
3 ìàÿ. Ïîÿâèëàñü íåáîëüøàÿ òåìïåðàòóðà óòðîì, 37-37.1 ñ êàøëåì è áîëüþ â ãëàçàõ. Îïàíà! Ê âå÷åðó ïðîïàë âêóñ! Äëÿ õîõìû ðåøèë â îäíîé ÷àøêå çàìî÷èòü êóñî÷êàìè òóàëåòíóþ áóìàãó, â äðóãîé ãðå÷ó, çàêðûë ãëàçà, ïîêðóòèëñÿ è íà îùóïü íàøàðèâ òàðåëêè ïîïðîáîâàë èç êàæäîé. Ðåçóëüòàò îäèí è òîò æå, ÷òî òàì ÷òî òàì êàêàÿ òî ìàññà áåç âêóñà. Ïåðåä ñíîì ïðîïàëè çàïàõè, íó ¸ ìî¸, òî÷íî ÎÐÂÈ âîò ïðÿì ????!
4 ìàÿ — òåìïåðàòóðà 37.5, âûñïàëñÿ è âñòàë äàæå áîäðûì (äîìà åñòü ïóëüñîêñèìåòð, ïîìåðèë äî ôèçíàãðóçêè è ïîñëå: äî 99, ïîñëå 96-97). Ïîÿâèëñÿ äèñêîìôîðò â ãðóäè, êàê ïðè áðîíõèòå, áîëè íåò, îäûøêè íåò — åñòü ñòîéêîå ïîäîçðåíèå, ÷òî ýòî Êîâèä. Çàïèñûâàþñü íà çàâòðà íà ÊÒ â ÷àñòíûé öåíòð, ó÷àñòêîâûé òåðàïåâò ñìûñëà â ýòîì íå âèäèò è æä¸ò ìåíÿ íà ïðè¸ì â ïîëèêëèíèêó 6 ìàÿ íà âûïèñêó!  15:15 äåëàþ ÊÒ, â 16:15 çà ìíîé ïðèåçæàþò äâå ìèëûå äåâóøêè íà ñêîðîé è ãîñïèòàëèçèðóþò â ñòàöèîíàð ñ äèàãíîçîì ïî ÊÒ — äâóñòîðîííÿÿ ïîëèñåãìåíòàðíàÿ ïíåâìîíèÿ ëåãêèõ, ïîðàæåíèå ëåâîãî è ïðàâîãî ëåãêîãî ñ ýôôåêòîì ìàòîâîãî ñòåêëà, âûñîêèé ðèñê êîâèä ïíåâìîíèè, ÊÒ 2 ñðåäíÿÿ.
5 ìàÿ — ìîå ìåñòî îáèòàíèÿ íà áëèæàéøèå 14 äíåé! Ïàëàòà äâóõìåñòíàÿ, ñ êèñëîðîäîì, òóàëåòîì è õîëîäèëüíèêîì. Ïåðâûå ìûñëè ñ óòðà, ïî÷åìó ÿ? ×òî äàëüøå? Êàê ìàìà è áëèçêèå? Ýòîò äåíü, îäèí èç ñàìûõ òÿæåëûõ äëÿ ìåíÿ äíåé, â ìîðàëüíîì ïëàíå! Ñîñåä, 69 ëåò ñ ÕÎÁË ñêîí÷àëñÿ ïîñëå îáåäà. Âìåñòå ïîîáåäàëè, îáñóäèëè íîâîñòè è ëåãëè ñïàòü, ÿ ïðîñíóëñÿ — îí íåò, îáíàðóæèë è âûçâàë âðà÷åé, îòêà÷èâàëè ìèíóò 30 — óâåçëè â ïëàñòèêîâîì ìåøêå èç îòäåëåíèÿ. Òåïåðü ïî êîðèäîðó íèêòî íå øàòàåòñÿ è èç ïàëàò ñîñåäè âûõîäÿò òîëüêî íàëèòü âîäû èç ÷àéíèêà!
Âçÿëè ìàçêè è ê âå÷åðó íà÷àëè äåëàòü ñèñòåìû àíòèáèîòèêîâ è ãåïàðèí.Òåìïåðàòóðà 37.5, ñàòóðàöèÿ 98.
6 ìàÿ — ñîñòîÿíèå ïîäàâëåííîå ìîðàëüíîå, íà÷àë äóìàòü î æèçíè è ñìåðòè è âñïîìèíàòü êîñÿêè ñâîåé æèçíè! Ñèñòåì äåëàþò ìíîãî, âåíû ðåøèëè, ÷òî ñàìûå óìíûå è ñïðÿòàëèñü, äîñòàëè ïîñòàâèâ êàòåòåð. Âå÷åðîì ñäåëàëè êàïåëüíèöó ëåâîôëîêñàöèí, ðóêà ïîêðàñíåëà è ðàñïóõëà, ïåðøèëî â ãîðëå — òàê âûÿñíèëîñü, ÷òî ó ìåíÿ âñå òàêè åñòü àëëåðãèÿ íà ÷òî-òî. Åù¸ áû ÷óòü ÷óòü è îòúåõàë áû, ñäåëàëè àíòèãèñòàìèíêó â ïîïó! Ïîäóìàåøü, îäíîé äóðêîé áîëüøå — îäíîé ìåíüøå! Ê 11 âå÷åðà âñòðå÷à äðóçåé. Äðóã ñ êîòîðûì âñòðåòèëèñü 24 àïðåëÿ äî ìåíÿ áîëåë óæå îêàçûâàåòñÿ íåäåëþ è ñèäåë ñ îðâè äîìà, ñõîäèë â ïîëèêëèíèêó — êò ëåãêèõ — ïíåâìîíèÿ — òåïåðü â ìîåé ïàëàòå ñèäèò!
7 ìàÿ — äåíü ñóðêà? Òàê âîò òû êàêîé. ×òîáû íå ñõîäèòü ñ óìà, ðåøèë ðàáîòàòü ïî òåëåôîíó, îáùàòüñÿ ñ êîëëåãàìè è ðîäíûìè ÷àùå. Âñå òàêè ïëîõî, ÷òî äðóã çàåõàë ñþäà êî ìíå ñ îäíîé ñòîðîíû, à ñ äðóãîé òåïåðü âåñåëåå è ñëåäèì äðóã çà äðóãîì. Ëå÷àùèé âðà÷ ãîâîðèò — íóæíî ïðèñìàòðèâàòü çà ñîáîé è äðóãèìè ïàöèåíòàìè, òàê êàê îò ë¸ãêîé ñòåïåíè äî òÿæåëîé ìîæåò ïðîéòè íå áîëåå ñóòîê, òàê ÷òî åñëè íå õîòèì ïèñàòü ÷åðåç êàòåòåð è ëåæàòü òðÿïî÷êîé â ÎÐÈÒ — áäèì. Ñîñòîÿíèå íîðìàëüíîå, ñàòóðàöèÿ 99-98.
8 ìàÿ — ïðèøëè ìàçêè, êîâèä +, êòî áû ñîìíåâàëñÿ ïðè òàêîé êëèíèêå, äà è óæå â ïðèíöèïå ìû òóò â ãðÿçíîé çîíå, åñëè íå áûëî ïëþñ, òî òåïåðü òî÷íî áóäåò. Íà÷àëè ñòðîèòü òåîðèè, çàñòàâèëè ñâîèõ áëèçêèõ ñ ñèìïòîìàìè îðâè âûçâàòü ñêîðóþ è ñúåçäèòü íà ÊÒ. Èòîã: ó æåíû äðóãà ïíåâìîíèÿ ë¸ãêîé ñòåïåíè, îòïóñòèëè äîìîé ëå÷èòüñÿ íà êàðàíòèí. Ó ìîåé äåâóøêè áåññèìïòîìíîå òå÷åíèå, áåç ïíåâìîíèè, ëå÷èòüñÿ äîìà. Íà ñåðäöå è äóøå ñòàëî ëåã÷å.
9 ìàÿ — Äåíü Ïîáåäû! Ïîçäðàâèëè çíàêîìûõ ñ ïðàçäíèêîì è ìûñëåííî ïîáëàãîäàðèëè ïðåäêîâ çà òî, ÷òî æèâû. Ðàñïèñàíèå äíÿ ïî ñòàðîìó ïëàíó, êàïåëüíèöû è óêîëû. Äí¸ì ïðèø¸ë äðóãîé âðà÷, íàø âðà÷ çàáîëåë è íàõîäèòüñÿ òåïåðü çäåñü æå, â ñòàöèîíàðå — ñòàëî ãðóñòíî è îáèäíî çà ÷åëîâåêà, êîòîðûé ñóòêàìè íà íîãàõ íîñèòüñÿ ñ íàìè, à ïîòîì ñâàëèâàåòñÿ íà êîéêó.
Ñ 10 — 13 ìàÿ îñîáåííî íè÷åãî íå ïðîèñõîäèò, âñòðå÷àëèñü ñ çàâåäóþùèì îòäåëåíèåì ïóëüìîíîëîãèè — ñêîððåêòèðîâàëè ñõåìó ëå÷åíèÿ, ìåíÿëè êàòåòåð, ðàçðåøèëè çàíèìàòüñÿ äûõàòåëüíîé ãèìíàñòèêîé è ôèçíàãðóçêîé. Âçÿëè ïîâòîðíûå ìàçêè.
14-15 ìàÿ. Ñäåëàëè ÊÒ, ó îáîèõ îòëè÷íàÿ äèíàìèêà, òåìïåðàòóðû íåò, ñîñòîÿíèå áîäðîå, íóæíî ãîòîâèòüñÿ ê âûïèñêå, çàñàäà òîëüêî ñ ìàçêàìè. Íàøå îòäåëåíèå îáèäåëè è íå ïðèâåçëè ðåçóëüòàòû, íàâåðíîå çàáûëè, ýòî äîáàâëÿåò ïëþñ 1 äåíü ê ïåðåäåðæêå â ñòàöèîíàðå. Âçÿëè åù¸ îäèí ìàçîê, ñêàçàëè, åñëè çàäåðæêè ðåçóëüòàòîâ ìàçêîâ íå áóäåò — âûïèøåì â ïîíåäåëüíèê, òàê êàê ïî êëèíèêå ÿ çäîðîâ. Îòìåíèëè ïîëíîñòüþ êàïåëüíèöû, ïåðåâåëè íà òàáëåòèðîâàííóþ, ïîääåðæèâàþùóþ òåðàïèþ.
16 ìàÿ — ëå÷àùèé âðà÷ ïðèø¸ë â ñâîé íå ðàáî÷èé äåíü. Ïðîâåðèë âñåõ ñâîèõ ïàöèåíòîâ, ñêîððåêòèðîâàë íàçíà÷åíèÿ è ñ êàæäûì îáñóäèë ñîñòîÿíèå è íàñòðîåíèå. Âîò îí — ïðîôåññèîíàë è ÷åëîâåê â ìîåì ïîíèìàíèè. Íèçêèé ïîêëîí! Ðàññòðîåí âìåñòå ñ íàìè, ÷òî ìàçêè íå ïðèåçæàþò, ó âñåõ æå âûõîäíûå — íàâåðíîå íåêîìó ïðèâåçòè.
17 ìàÿ — óòðî 5 ÷àñîâ, îãî, ÿ ïîõîæå âûñïàëñÿ ñîâñåì è òåïåðü äàæå òàê ðàíî âñòàâàòü èíòåðåñíî ïîïðîáîâàòü â äàëüíåéøåì — ìíîãî ÷åãî çà äåíü óñïåâàåøü ñäåëàòü, áóäó áåãàòü ïî óòðàì! Ïèøó ïîñò äëÿ Âàñ, ÷òîáû ïðèìåðíî ïðåäñòàâëÿëè êàðòèíó èçîëÿöèè â óñëîâèÿõ ñòàöèîíàðà è êàê ìîæåò êàæäûé çàáîëåòü.
P.s.: Êàê âûïèøóñü, îòïèøóñü è ïîäåëþñü âïå÷àòëåíèÿìè çàïàõà ñâîáîäû!
P.p.s.: Áóäó ðàä ïîñòàðàòüñÿ îòâåòèòü íà âîïðîñû. Ñïàñèáî çà òåðïåíèå è ïðî÷òåíèå!
UPD: ñ 18 ìàÿ âûïèñàí èç ñòàöèîíàðà íà äîìàøíèé ðåæèì ñ ðåêîìåíäàöèÿìè ïî äàëüíåéøåìó íàáëþäåíèþ çà ñîñòîÿíèåì çäîðîâüÿ â ïîëèêëèíèêå ïî ìåñòó æèòåëüñòâà.
Подраздел V Б. Частные противопоказания по зрению
Таблица 5
| N п/п | Перечень профессий и должностей | Статья 82 <*> | Статья 83 <*> | Статья 84 | |||||
| Допустимая острота зрения | Коррекция афакии у работников | Аномалии цветового зрения | |||||||
| П, А, У | Р | П, А, У, Р | |||||||
| без коррекции | с оптической коррекцией | без коррекции | с оптической коррекцией | Интраокулярной линзой (ИОЛ) | Контактной линзой | Протаномалия, дейтераномалия типа «В» | Протаномалия, дейтераномалия типа «С» | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| сферической до +/- 3,0 Д; цилиндрической до +/- 2,0 Д | |||||||||
| I. Группа машинистов, водителей и их помощников. | |||||||||
| 1.1 | Машинист, помощник машиниста автомотрисы (на перевозках пассажиров), газотурбовоза, дизель — поезда, тепловоза, электровоза, электропоезда; машинист паровоза; машинист — инструктор локомотивных бригад | 1,0 на каждом глазу | Не разрешается | До 40 лет: 0,8 на лучшем, 0,4 на худшем глазу; от 40 до 45 лет: 0,7 на лучшем, 0,3 на худшем глазу; от 45 до 55 лет: 0,6 на лучшем, 0,3 на худшем глазу | До 50 лет: 1,0 на каждом глазу; от 50 до 55 лет: не ниже 0,8 на каждом глазу | Допускается только односторонняя интракапсулярная ИОЛ | Не разрешается | Противопоказано | Противопоказано |
| 1.1.1 | занятые на поездной работе в одно лицо, обслуживающие скоростные поезда | 1,0 на каждом глазу | Не разрешается | 0,9 на каждом глазу | Не разрешается | Противопоказано | Не разрешается | Противопоказано | Противопоказано |
| 1.1.2 | занятые на маневровой работе при депо или промышленных предприятиях без права выезда на станционные пути | 1,0 на каждом глазу | Не разрешается | До 45 лет: 0,5 на лучшем, 0,3 на худшем глазу; после 45 лет: 0,3 на каждом глазу | 0,8 на лучшем глазу, 0,4 на худшем глазу | Допускается односторонняя интракапсулярная или заднекамерная ИОЛ | Не разрешается | Противопоказано | Допускаются |
| 1.2 | Кочегар паровоза в депо, помощник машиниста паровоза | 1,0 на каждом глазу; для кочегаров: 0,8 на лучшем, 0,4 на худшем глазу | Не разрешается | До 40 лет: 0,8 на лучшем, 0,4 на худшем глазу; после 40 лет: 0,7 на лучшем, 0,3 на худшем глазу; для кочегаров: 0,5 на лучшем, 0,3 на худшем глазу | До 50 лет: 1,0 на каждом глазу; от 50 до 55 лет: не ниже 0,8 на каждом глазу; для кочегаров — противопоказано | Допускается односторонняя интракапсулярная или заднекамерная ИОЛ (кочегарам противопоказано) | Не разрешается | Противопоказано, кроме кочегаров | Противопоказано, кроме кочегаров |
| 1.3 | Водитель, помощник водителя дрезины, машинист, помощник машиниста автомотрисы (на перевозках грузов и работников к месту работы), железнодорожно — строительных машин, мотовоза; машинист — инструктор бригад путевых машин и моторно — рельсового транспорта | 1,0 на каждом глазу; для машинистов, их помощников железнодорожно — строительных машин 1,0 на лучшем, 0,5 на худшем глазу | Не разрешается | 0,7 на лучшем, 0,3 на худшем глазу (для машинистов, их помощников железнодорожно — строительных машин: 0,5 на лучшем, 0,3 на худшем глазу) | До 50 лет: 1,0 на каждом глазу; после 50 лет: 0,8 на каждом глазу; для машинистов, их помощников железнодорожно — строительных машин: 0,8 на лучшем, 0,5 на худшем глазу | Допускается односторонняя интракапсулярная или заднекамерная ИОЛ | Не разрешается | Противопоказано | Противопоказано |
| 1.4 | Машинист крана (крановщик), помощник машиниста крана (на железнодорожном ходу) | 0,6 на лучшем, 0,4 на худшем глазу | Не разрешается | 0,5 на лучшем, 0,3 на худшем глазу | 0,8 на лучшем, 0,4 на худшем глазу | Допускается односторонняя интракапсулярная или заднекамерная ИОЛ | Не разрешается | Противопоказано | Допускаются |
| сферическ. до +/3,0 Д; цилиндрич. до +/2,0 Д | сферической до +/- 5,0 Д; циллиндрическ. до +/- 2,0 Д | ||||||||
| II. Группа диспетчерско — операторская. | |||||||||
| 2.1 | Дежурный по ж.-д. станции, диспетчер маневровый ж.-д. станции; диспетчер поездной, диспетчер станционный; начальник ж.-д. станции (несущий сменное дежурство по станции) | 0,6 на лучшем, 0,4 на худшем глазу | 1,0 на лучшем, 0,5 на худшем глазу | 0,5 на лучшем, 0,3 на худшем глазу | 1,0 на лучшем, 0,5 на худшем глазу | Допускается односторонняя ИОЛ любого вида | Разрешается | Противопоказано | Допускаются |
| 2.2 | Дежурный по сортировочной горке, дежурный станционного поста централизации; оператор по обслуживанию и ремонту вагонов и контейнеров, оператор поста централизации, оператор при дежурном по ж.-д. станции, оператор сортировочной горки | 0,8 на лучшем, 0,4 на худшем глазу | 1,0 на лучшем, 0,5 на худшем глазу | 0,6 на лучшем, 0,4 на худшем глазу | 1,0 на лучшем, 0,5 на худшем глазу | Допускается односторонняя интракапсулярная или заднекамерная ИОЛ | Разрешается | Противопоказано | Допускаются |
| 2.3 | Дежурный по парку ж.-д. станции, дежурный по разъезду | 0,8 на лучшем, 0,4 на худшем глазу | 1,0 на лучшем, 0,5 на худшем глазу | 0,6 на лучшем, 0,4 на худшем глазу | 1,0 на лучшем, 0,5 на худшем глазу | Допускается односторонняя интракапсулярная или заднекамерная ИОЛ | Разрешается | Противопоказано | Допускаются |
| III. Группа станционно — маневровая. | |||||||||
| 3.1 | Дежурный стрелочного поста (включая старшего), сигналист | 0,8 на лучшем, 0,4 на худшем глазу | Не разрешается | 0,8 на лучшем, 0,4 на худшем глазу | Не разрешается | Противопоказано | Не разрешается | Противопоказано | Противопоказано |
| 3.2 | Помощник составителя поездов, составитель поездов, регулировщик скорости движения вагонов (включая старшего) | 0,8 на лучшем, 0,4 на худшем глазу | Не разрешается | 0,6 на лучшем, 0,4 на худшем глазу | Не разрешается | Противопоказано | Не разрешается | Противопоказано | Допускаются |
| 3.3 | Мастер участка производства (включая старшего) (на безотцепочном ремонте подвижного состава), осмотрщик вагонов (включая старшего), осмотрщик — ремонтник вагонов (включая старшего), слесарь по ремонту подвижного состава (на безотцепочном ремонте) | 0,8 на лучшем, 0,5 на худшем глазу | 1,0 на лучшем, 0,7 на худшем глазу | 0,6 на лучшем, 0,4 на худшем глазу | 0,8 на лучшем, 0,5 на худшем глазу | Противопоказано | Не разрешается | Допускаются | Допускаются |
| IV. Группа, обслуживающая поезда в пути следования. | |||||||||
| 4.1 | Кондуктор грузовых поездов (включая главного) | 0,8 на лучшем, 0,5 на худшем глазу | Не разрешается | 0,7 на лучшем, 0,5 на худшем глазу | Не разрешается | Допускается только односторонняя интракапсулярная ИОЛ | Не разрешается | Противопоказано | Противопоказано |
| 4.2 | Механик рефрижераторной секции, поездной электромеханик, проводники вагонов (всех наименований) | 0,6 на лучшем, 0,4 на худшем глазу | 1,0 на лучшем, 0,5 на худшем глазу | 0,5 на лучшем, 0,3 на худшем глазу | 0,7 на лучшем, 0,5 на худшем глазу | Допускается только односторонняя интракапсулярная ИОЛ | Не разрешается | Допускаются | Допускаются |
| 4.3 | Мастер восстановительного поезда, начальник восстановительного поезда, начальник (механик — бригадир) пассажирского поезда | 0,6 на лучшем, 0,4 на худшем глазу | 1,0 на лучшем, 0,5 на худшем глазу | 0,5 на лучшем, 0,3 на худшем глазу | 0,7 на лучшем, 0,4 на худшем глазу | Допускается односторонняя интракапсулярная или заднекамерная ИОЛ | Не разрешается | Противопоказано | Допускаются |
| V. Группа пути. | |||||||||
| 5.1 | Мастер дорожный (включая старшего), мастер мостовой, мастер тоннельный; начальник участка пути, приемщик по качеству ремонта пути, прораб дистанции пути и путевой машинной станции | 0,8 на лучшем, 0,4 на худшем глазу | 1,0 на лучшем, 0,5 на худшем глазу | 0,5 на лучшем, 0,3 на худшем глазу | 0,8 на лучшем, 0,4 на худшем глазу | Допускается односторонняя интракапсулярная или заднекамерная ИОЛ | Не разрешается | Противопоказано | Допускаются, кроме тоннельных мастеров |
| 5.2 | Бригадир (освобожденный) по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений, монтер пути, обходчик пути и искусственных сооружений; оператор дефектоскопной тележки, оператор по путевым измерениям, помощник оператора дефектоскопной тележки | 0,8 на лучшем, 0,4 на худшем глазу; для обходчиков 1,0 на лучшем, 0,5 на худшем глазу | 1,0 на лучшем, 0,5 на худшем глазу; для монтеров пути: 0,7 на лучшем, 0,3 на худшем глазу; для обходчиков не разрешается | 0,6 на лучшем, 0,3 на худшем глазу; для обходчиков: 0,8 на лучшем, 0,4 на худшем глазу | 0,6 на лучшем, 0,4 на худшем глазу; для монтеров пути: 0,6 на лучшем, 0,3 на худшем глазу; для обходчиков не разрешается | Противопоказано | Не разрешается | Противопоказано | Допускаются, кроме обходчиков |
| 5.3 | Инженер, мастер (занятые на эксплуатации железнодорожно — строительных машин); наладчики контрольно — измерительных вагонов (дефектоскопных, путеизмерительных), начальник путевой машины | 0,8 на лучшем, 0,4 на худшем глазу | 1,0 на лучшем, 0,5 на худшем глазу | 0,5 на лучшем, 0,3 на худшем глазу | 0,8 на лучшем, 0,4 на худшем глазу | Допускается односторонняя интракапсулярная или заднекамерная ИОЛ | Не разрешается | Допускаются начальники, инженеры, мастера | Допускаются |
| 5.4 | Дежурный по переезду; электрогазосварщик, электросварщик на автоматических и полуавтоматических машинах, электросварщик ручной сварки (работающие на путях) | для дежурных по переездам: 0,8 на лучшем, 0,4 на худшем глазу; для электро- и газосварщиков 0,5 на лучшем, 0,3 на худшем глазу | для дежурных по переездам: 1,0 на лучшем, 0,5 на худшем глазу; для электро- и газосварщиков не разрешается | для дежурных по переездам: 0,7 на лучшем, 0,3 на худшем глазу; для электро — и газосварщиков 0,5 на лучшем, 0,3 на худшем глазу | для дежурных по переездам: 0,8 на лучшем, 0,4 на худшем глазу; для электро- и газосварщиков не разрешается | Допускается односторонняя интракапсулярная или заднекамерная ИОЛ | Не разрешается | Допускаются в бригаде (дежурным по переездам — противопоказано) | Допускаются |
| VI. Группа энергоснабжения (электрификации), СЦБ и связи. | |||||||||
| 6.1 | Мастер дистанции электроснабжения, электромеханик дистанции электроснабжения (по обслуживанию устройств контактной сети) | 0,7 на лучшем, 0,3 на худшем глазу | 1,0 на лучшем, 0,5 на худшем глазу | 0,5 на лучшем, 0,3 на худшем глазу | 1,0 на лучшем, 0,5 на худшем глазу | Допускается односторонняя интракапсулярная или заднекамерная ИОЛ | Не разрешается | Допускаются | Допускаются |
| 6.2 | Начальник участка производства, электромеханик (включая старшего), электромонтер по обслуживанию и ремонту аппаратуры и устройств связи, электромонтер по обслуживанию и ремонту устройств сигнализации, централизации и блокировки (радиосвязи, сортировочной горки, ПОНАБ, ДИСК, напольных и линейных устройств СЦБ) | 0,8 на лучшем, 0,5 на худшем глазу; для начальников, ст. электромехаников: 0,7 на лучшем, 0,3 на худшем глазу | 1,0 на лучшем, 0,5 на худшем глазу | 0,5 на лучшем, 0,3 на худшем глазу; для начальников, старших электромехаников: 0,6 на лучшем, 0,4 на худшем глазу | 1,0 на лучшем, 0,5 на худшем глазу | Допускается односторонняя интракапсулярная или заднекамерная ИОЛ | Не разрешается | Противопоказано | Противопоказано |
<*> Пояснения к разделу V Б.
Статья 82. В I группе учитывают необходимую остроту зрения как с коррекцией, так и без коррекции. Определение остроты зрения у абитуриентов, учащихся, поступающих и работников профессий подгрупп 1.1 и 1.2 (кроме профессии кочегар паровоза в депо) осуществляется по кольцам таблиц Ландольта, других профессий — по буквенным оптотипам таблиц Головина — Сивцева.
Для профессий II — VI групп в случаях, когда коррекция остроты зрения не разрешена, экспертное заключение выносится по разделу «без коррекции»; когда коррекция разрешена — по разделу «с коррекцией» или «без коррекции».
При необходимости очковой или контактной коррекции в заключении указывается: «годен в очках (контактных линзах)». Допущенные при данных условиях должны иметь запасную пару очков или линз, контроль за их ношением (и наличием запасных оптических средств) осуществляет инструкторский состав и медицинский персонал здравпунктов локомотивного депо.
Рефракция у абитуриентов, учащихся и поступающих определяется под циклоплегией: в профессиях I группы (кроме профессии кочегара паровоза в депо, машиниста и помощника машиниста железнодорожно — строительных машин) допускается аметропия до 0,5 Д, в профессиях: дежурный стрелочного поста, сигналист, составитель поездов, помощник составителя поездов (включая старшего), кондуктор грузовых поездов (включая главного), регулировщик скорости движения вагонов, электросварщик, электрогазосварщик (работающие на путях) допускается аметропия до 1,0 Д.
Для всех профессиональных групп разрешается коррекция пресбиопии. Оптическая коррекция анизометропии разрешается при разнице не более 2,0 Д, при условии хорошей переносимости.
После кератотомии или инфракератопластики абитуриенты, учащиеся и поступающие в профессии I группы, а также работники, назначаемые и занятые на поездной работе «в одно лицо», не допускаются. Абитуриенты, учащиеся, поступающие и работники других профессий допускаются при сохранении профессионально значимых функций и отсутствии осложнений. Следует иметь в виду, что после рефракционных операций зрительные функции восстанавливаются в среднем через 1 год.
Исходная миопическая или гиперметропическая рефракция до операции может быть у работников I группы не выше 4,0 Д. У абитуриентов, учащихся, поступающих и работников II — VI групп — не выше 6,0 Д (при отсутствии данных о состоянии рефракции проводится ультразвуковая биометрия: при длине оси глаза более 26,0 мм или менее 22,0 мм освидетельствуемый признается непригодным).
Статья 83. Нестабильное положение ИОЛ, склонность к вывихиванию в переднюю или заднюю камеры, гипертензия в артифакичном глазу, кистозная фильтрационная подушечка — противопоказания к допуску во все профессии. Работники всех профессий после артифакии проходят обязательные медицинские осмотры с периодичностью 1 раз в год.